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Rifenalbahn
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| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Kuppelbare, schnelle Sesselbahn |
| Personen pro Einheit: | 4 |
| Baujahr: | 1997 |
| Streckenlänge: | 2.160 m |
| Höhenunterschied: | 814 m |
| Höhe Talstation: | 954 m |
| Höhe Bergstation: | 1.768 m |
| Förderleistung: | 1.582 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 5 m/s (18,0 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 7 Minuten |
Die Talstation der Rifenalbahn befindet sich in der gleichnamigen Ortslage Rifenal, die postalisch bereits zu Zammerberg gehört. Es handelt sich also um eine zweite Zubringerbahn zum Skigebiet, die Ende der 90er Jahre gebaut wurde.
Es gibt Parkmöglichkeiten in begrenztem Umfang.
Die Rifenalbahn führt bis auf etwa zwei Drittel des Venets. Wer bis ganz nach oben möchte, muss anschließend die Weinbergbahn nehmen.
Von der Bergstation zur Talstation gibt es eine mittelschwere Piste, an der Bergstation gibt es die Zammer Alm oder die Zammer Skihütte.
Die Rifenalbahn in Zams bekommt eine neue Steuerung und wird somit für die nächsten Jahre fitgemacht. Zusätzlich wird ein Fehler im Förderseil durch einen neuen Spleiß ausgebessert.
Es gibt Parkmöglichkeiten in begrenztem Umfang.
Die Rifenalbahn führt bis auf etwa zwei Drittel des Venets. Wer bis ganz nach oben möchte, muss anschließend die Weinbergbahn nehmen.
Von der Bergstation zur Talstation gibt es eine mittelschwere Piste, an der Bergstation gibt es die Zammer Alm oder die Zammer Skihütte.
Neuerungen bei der Rifenalbahn
Sommer 2024Die Rifenalbahn in Zams bekommt eine neue Steuerung und wird somit für die nächsten Jahre fitgemacht. Zusätzlich wird ein Fehler im Förderseil durch einen neuen Spleiß ausgebessert.
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 1997 |
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