Neubau der Venetbahn im Sommer 2026
Datum der Nachricht: 12.06.2026
Bereits seit mehr als fünf Jahren kämpft die Venetbahn in Zams mit Problemen in der Steuerung und in der Folge dann auch öfteren Stillständen und teilweisem Entzug der Betriebsbewilligung.
Allen Beteiligten ist längst klar: Eigentlich brauchts eine neue Bahn. Doch wer finanziert das alles?
Mittlerweile ist seit geraumer Zeit mit der Pletzer Gruppe ein Investor gefunden und bereits im letzten Jahr wurden die Baupläne vorgestellt. Dabei hat viel Vernunft gewaltet: Im Grunde ist es eine Generalüberholung der alten Seilbahn, bei der zum Beispiel die Stationsgebäude nahezu komplett übernommen werden. Barrierefreiheit wird über Aufzüge hergestellt.
Im Sommer 2026 sind daher wie auch im Vorjahr für den Sommer die Rifenalbahn sowie die Weinbergbahn in Betrieb. Die Talstation liegt allerdings nicht mitten im Ort, sondern außerhalb in der Gemarkung Rifenal. Dort gibt es einen kostenlosen Parkplatz.
Allen Beteiligten ist längst klar: Eigentlich brauchts eine neue Bahn. Doch wer finanziert das alles?
Mittlerweile ist seit geraumer Zeit mit der Pletzer Gruppe ein Investor gefunden und bereits im letzten Jahr wurden die Baupläne vorgestellt. Dabei hat viel Vernunft gewaltet: Im Grunde ist es eine Generalüberholung der alten Seilbahn, bei der zum Beispiel die Stationsgebäude nahezu komplett übernommen werden. Barrierefreiheit wird über Aufzüge hergestellt.
Im Sommer 2026 sind daher wie auch im Vorjahr für den Sommer die Rifenalbahn sowie die Weinbergbahn in Betrieb. Die Talstation liegt allerdings nicht mitten im Ort, sondern außerhalb in der Gemarkung Rifenal. Dort gibt es einen kostenlosen Parkplatz.
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