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Obere Karbahn II
Achtung: Dieses Objekt wird gerade erst gebaut!
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Technische Daten: | |
Seilbahn-Typ: | Einseilumlaufbahn |
Personen pro Einheit: | 10 |
Baujahr: | 2099 |
Streckenlänge: | 650 m |
Höhenunterschied: | 417 m |
Höhe Talstation: | 1.433 m |
Höhe Bergstation: | 1.850 m |
Förderleistung: | 2.600 Personen / Stunde |
Fahrgeschwindigkeit: | 6 m/s (21,6 km/h) |
Fahrzeit: | ca. 2 Minuten |
Baubeginn im Frühjahr 2025
Im Frühjahr 2025 wurde mit dem Bau der Oberen Karbahn II begonnen und gleichzeitig der Thanellerkarlift abgetragen. Die Bahn erweitert das Skigebiet Berwang.
Bauankündigung für Sommer 2025
Ende Juni 2024 haben die Berwanger Bergbahnen angekündigt, die Obere Karbahn II im Sommer 2025 zu bauen und dann im Winter 2025/26 in Betrieb zu nehmen. Damit wird dann auch der Thanellerkar-Schlepplift endgültig stillgelegt und abgetragen. Die untere Sektion des Schlepplifts ist ja bereits durch die Sesselbahn Thaneller ersetzt und der obere Teil wird dann verlängert und durch die Karbahn bedient.
Projektankündigung
Seit 2019 ist die erste Sektion der Oberen Karbahn bereits in Betrieb. Seit Ende 2020 ergänzt die Thanellerbahn das Angebot bis zur Mittelstation der Karbahn.
Bis zum Jahr 2025 ist darüber hinaus noch diese zweite Sektion der Karbahn geplant, die zum einen den Schlepplift Thanellerkar gänzlich überflüssig machen und zum darüber hinaus noch etwas höher auf den Berg führen soll.
An der Mittelstation der Oberen Karbahn ist dann auch ein größeres Restaurant geplant. Daran fehlt es im Skigebiet Berwang hier und da ein bisschen.
Im Frühjahr 2025 wurde mit dem Bau der Oberen Karbahn II begonnen und gleichzeitig der Thanellerkarlift abgetragen. Die Bahn erweitert das Skigebiet Berwang.
Bauankündigung für Sommer 2025
Ende Juni 2024 haben die Berwanger Bergbahnen angekündigt, die Obere Karbahn II im Sommer 2025 zu bauen und dann im Winter 2025/26 in Betrieb zu nehmen. Damit wird dann auch der Thanellerkar-Schlepplift endgültig stillgelegt und abgetragen. Die untere Sektion des Schlepplifts ist ja bereits durch die Sesselbahn Thaneller ersetzt und der obere Teil wird dann verlängert und durch die Karbahn bedient.
Projektankündigung
Seit 2019 ist die erste Sektion der Oberen Karbahn bereits in Betrieb. Seit Ende 2020 ergänzt die Thanellerbahn das Angebot bis zur Mittelstation der Karbahn.
Bis zum Jahr 2025 ist darüber hinaus noch diese zweite Sektion der Karbahn geplant, die zum einen den Schlepplift Thanellerkar gänzlich überflüssig machen und zum darüber hinaus noch etwas höher auf den Berg führen soll.
An der Mittelstation der Oberen Karbahn ist dann auch ein größeres Restaurant geplant. Daran fehlt es im Skigebiet Berwang hier und da ein bisschen.
Zusatzinfos:
Achtung: Dieses Objekt wird gerade erst gebaut! | |
Baujahr: | 2025 |
Gehört zu:
Zugeordnet zu folgenden Stichworten:
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