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Möseralmbahn II
Achtung: Dieses Objekt befindet sich noch in der Planungsphase.
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| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Einseilumlaufbahn |
| Personen pro Einheit: | 10 |
| Baujahr: | 2027 |
| Streckenlänge: | 1.891 m |
| Höhenunterschied: | 770 m |
| Höhe Talstation: | 1.810 m |
| Höhe Bergstation: | 2.580 m |
| Förderleistung: | 3.800 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 6 m/s (21,6 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 5 Minuten |
Neubau der Möseralmbahn im Sommer 2027
Es ist soweit, möchte man sagen. Seit langem bereits kursieren die Gerüchte über einen Neubau der mittlerweile in die Jahre gekommenen Möseralmbahn. Über 30 Jahr hat die Bahn nun auch schon wieder auf dem Buckel.
Und das ist viel für eine der Hauptanlagen im Fisser Gebiet, die sowohl im Sommer als auch im Winter in Betrieb ist.
Beim bloßen Ersatz belässt man es aber in Fiss nicht, sondern man plant auch noch höher hinaus: Die Möseralmbahn soll natürlich als moderne 10er Gondel ausgestaltet sein, zusätzlich aber noch eine zweite Sektion bekommen, die bis auf den Zwölferkopf und damit zur [:Bergstation der [:200696::Fisser Almbahn:] führt.
Eine solche Konstruktion hat überdies den Vorteil, dass man sich im Sommer den Betrieb der Schönjochbahn möglicherweise sparen könnte und damit sowohl Energie- als auch Personalkosten senkt. Das aber sind erst einmal nur Vermutungen.
Es ist soweit, möchte man sagen. Seit langem bereits kursieren die Gerüchte über einen Neubau der mittlerweile in die Jahre gekommenen Möseralmbahn. Über 30 Jahr hat die Bahn nun auch schon wieder auf dem Buckel.
Und das ist viel für eine der Hauptanlagen im Fisser Gebiet, die sowohl im Sommer als auch im Winter in Betrieb ist.
Beim bloßen Ersatz belässt man es aber in Fiss nicht, sondern man plant auch noch höher hinaus: Die Möseralmbahn soll natürlich als moderne 10er Gondel ausgestaltet sein, zusätzlich aber noch eine zweite Sektion bekommen, die bis auf den Zwölferkopf und damit zur [:Bergstation der [:200696::Fisser Almbahn:] führt.
Eine solche Konstruktion hat überdies den Vorteil, dass man sich im Sommer den Betrieb der Schönjochbahn möglicherweise sparen könnte und damit sowohl Energie- als auch Personalkosten senkt. Das aber sind erst einmal nur Vermutungen.
Zusatzinfos:
Achtung: Dieses Objekt befindet sich noch in der Planungsphase. | |
| Baujahr: | 2027 |
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