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Kropfenbahn
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| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Fix geklemmte Sesselbahn |
| Personen pro Einheit: | 2 |
| Baujahr: | 1985 |
| Streckenlänge: | 1.855 m |
| Höhenunterschied: | 558 m |
| Höhe Talstation: | 1.362 m |
| Höhe Bergstation: | 1.920 m |
| Förderleistung: | 859 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 2.5 m/s (9,0 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 12 Minuten |
Neubau Hochjochbahn und Stillegung Kropfen wahrscheinlich 2027
Die mittlerweile doch recht betagte, leistungsschwache und gelegentlich auch pannenanfällige Hochjochbahn wird wahrscheinlich im Jahr 2027 durch eine 10er Gondelbahn ersetzt. Einen entsprechenden Antrag haben die Silvretta Montafon Bergbahnen jüngst bei der Bezirkshauptmannschaft eingereicht.
Wir gehen derzeit davon aus, dass die neue 10er Hochjochbahn entweder eine komplette Mittelstation wieder am Kropfen bekommt, oder aber zumindest einen bergseitigen Zustieg, denn mit dem Neubau am Hochjoch soll zeitgleich der Kropfenlift abgetragen werden. Für Wiederholungsfahrten im Winter vor allem bei geschlossener Talabfahrt wäre das in jedem Fall extrem wichtig.
Doppelsesselbahn Kropfen
Die Kropfenbahn verläuft parallel zur Hochjochbahn II und ist eine schöne Wiederholungsbahn für leichte bis mittelschwere Pisten.
An der Talstation gibt es zusätzlich bei entsprechender Schneelage zwei Skirouten zum einen zur Kapellbahn und zum anderen bis hinunter zur Talstation der Hochjochbahn I am Ortsrand von Schruns.
Die mittlerweile doch recht betagte, leistungsschwache und gelegentlich auch pannenanfällige Hochjochbahn wird wahrscheinlich im Jahr 2027 durch eine 10er Gondelbahn ersetzt. Einen entsprechenden Antrag haben die Silvretta Montafon Bergbahnen jüngst bei der Bezirkshauptmannschaft eingereicht.
Wir gehen derzeit davon aus, dass die neue 10er Hochjochbahn entweder eine komplette Mittelstation wieder am Kropfen bekommt, oder aber zumindest einen bergseitigen Zustieg, denn mit dem Neubau am Hochjoch soll zeitgleich der Kropfenlift abgetragen werden. Für Wiederholungsfahrten im Winter vor allem bei geschlossener Talabfahrt wäre das in jedem Fall extrem wichtig.
Doppelsesselbahn Kropfen
Die Kropfenbahn verläuft parallel zur Hochjochbahn II und ist eine schöne Wiederholungsbahn für leichte bis mittelschwere Pisten.
An der Talstation gibt es zusätzlich bei entsprechender Schneelage zwei Skirouten zum einen zur Kapellbahn und zum anderen bis hinunter zur Talstation der Hochjochbahn I am Ortsrand von Schruns.
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 1985 |
News kurz notiert
Neubau Hochjochbahn im Sommer 2027 (07/2026)
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Kropfenbahn: Hotels in der Nähe
Hochjochbahn II
Gasthaus Kropfen
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