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Einhornbahn II
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Das ist dann mal weg: Dieser Eintrag bezieht sich auf ein Objekt, das so nicht mehr existiert.
| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Fix geklemmte Sesselbahn |
| Personen pro Einheit: | 4 |
| Baujahr: | 1999 |
| Streckenlänge: | 1.088 m |
| Höhenunterschied: | 305 m |
| Höhe Talstation: | 1.168 m |
| Höhe Bergstation: | 1.473 m |
| Förderleistung: | 1.600 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 2 m/s (7,2 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 9 Minuten |
Abbruch im Jahr 2025
Im Frühjahr 2025 wurde die Einhornbahn II gleich nach dem Ende der Skisaison 2024/25 abgebrochen. Zusammen mit der 4er Loischkopf Sesselbahn wird sie im Sommer 2025 ersetzt durch die 10er Gondelbahn Loischkopf.
Alte Beschreibung Einhornbahn II
Die Einhornbahn II ist eine Sesselbahn im Ski- und Wandergebiet Brandnertal. Von Bürserberg aus ist sie erreichbar über die erste Sektion Einhornbahn I. Direkt an der Talstation befindet sich ebenfalls noch der Anfängerlift Tschenglalift.
Die Einhornbahn II ist im Sommer und im Winter in Betrieb.
Von der Bergstation der Einhornbahn führt die Loischkopfbahn ebenfalls im Sommer und im Winter noch weiter hinauf.
Im Winter erschließt die Einhornbahn II für Wiederholungsfahrer eine mittelschwere sowie eine schwere Abfahrt. Die schwarze Abfahrt kommt bereits vom Loischkopf und ist mit der Loischkopfbahn dann natürlich noch deutlich länger.
Im Sommer ist die Einhornbahn ein Zubringer im Bikepark Brandnertal.
Im Frühjahr 2025 wurde die Einhornbahn II gleich nach dem Ende der Skisaison 2024/25 abgebrochen. Zusammen mit der 4er Loischkopf Sesselbahn wird sie im Sommer 2025 ersetzt durch die 10er Gondelbahn Loischkopf.
Alte Beschreibung Einhornbahn II
Die Einhornbahn II ist eine Sesselbahn im Ski- und Wandergebiet Brandnertal. Von Bürserberg aus ist sie erreichbar über die erste Sektion Einhornbahn I. Direkt an der Talstation befindet sich ebenfalls noch der Anfängerlift Tschenglalift.
Die Einhornbahn II ist im Sommer und im Winter in Betrieb.
Von der Bergstation der Einhornbahn führt die Loischkopfbahn ebenfalls im Sommer und im Winter noch weiter hinauf.
Im Winter erschließt die Einhornbahn II für Wiederholungsfahrer eine mittelschwere sowie eine schwere Abfahrt. Die schwarze Abfahrt kommt bereits vom Loischkopf und ist mit der Loischkopfbahn dann natürlich noch deutlich länger.
Im Sommer ist die Einhornbahn ein Zubringer im Bikepark Brandnertal.
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 1999 |
| Schließung: | 2025 |
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