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Dachstein-Krippenstein-Seilbahn 2
Die zweite Sektion der Dachstein-Krippenstein-Seilbahn. • © DAG, Schöpf
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| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Großkabinen-Pendelbahn |
| Personen pro Einheit: | 60 |
| Baujahr: | 2007 |
| Streckenlänge: | 2.265 m |
| Höhenunterschied: | 729 m |
| Höhe Talstation: | 1.340 m |
| Höhe Bergstation: | 2.069 m |
| Förderleistung: | 400 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 10 m/s (36,0 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 4 Minuten |
Eine interessante und spannende Seilbahn ist die Dachstein-Krippenstein Seilbahn in Obertraun. Die Bahn führt in zwei Sektionen bis fast auf den 2.108 Meter hohen Krippenstein im Dachstein-Massiv.
Sektion 1 führt von der Talstation Obertraun bis zur Station Schönbergalm, die zweite Sektion dann bis zum Gipfel. Eine dritte Sektion der Seilbahn gibt es auch noch, diese führt aber nicht mehr höher, sondern wieder hinunter und zwar zur Gjaidalm.
Die Bahn liegt ein gutes Stück außerhalb von Obertraun, die Straße führt in zwei Kehren zur Talstation. Dort gibt es Parkplätze, die im Regelfall ausreichen. Mal den Bus nehmen schadet aber auch nicht.
Die zweite Sektion der Seilbahn stammt eigentlich stammt eigentlich bereits aus dem Jahr 1956 (fünf Jahre jünger als die erste Sektion) und wurde von der Firma Voest-Alpine gebaut. Im Jahr 2007 wurde die gesamte Seilbahntechnik allerdings von Steurer neu gebaut, sodass wir als Baujahr eben das Jahr des Neubaus verzeichnen. Die Stationsbauten sind allerdings noch die ursprünglichen Gebäude.
Im Winter verläuft von der Bergstation aus eine traumhafte, leichte Höhenabfahrt hinunter zur Station Gjaid, wo sich auch die Talstation der Krippenstein Seilbahn 3 befindet, die zum Rücktransport genutzt werden kann, wenn man die Fahrt wiederholen will oder mit der zweiten Sektion zurück ins Tal möchte.
Sektion 1 führt von der Talstation Obertraun bis zur Station Schönbergalm, die zweite Sektion dann bis zum Gipfel. Eine dritte Sektion der Seilbahn gibt es auch noch, diese führt aber nicht mehr höher, sondern wieder hinunter und zwar zur Gjaidalm.
Die Bahn liegt ein gutes Stück außerhalb von Obertraun, die Straße führt in zwei Kehren zur Talstation. Dort gibt es Parkplätze, die im Regelfall ausreichen. Mal den Bus nehmen schadet aber auch nicht.
Die zweite Sektion der Seilbahn stammt eigentlich stammt eigentlich bereits aus dem Jahr 1956 (fünf Jahre jünger als die erste Sektion) und wurde von der Firma Voest-Alpine gebaut. Im Jahr 2007 wurde die gesamte Seilbahntechnik allerdings von Steurer neu gebaut, sodass wir als Baujahr eben das Jahr des Neubaus verzeichnen. Die Stationsbauten sind allerdings noch die ursprünglichen Gebäude.
Im Winter verläuft von der Bergstation aus eine traumhafte, leichte Höhenabfahrt hinunter zur Station Gjaid, wo sich auch die Talstation der Krippenstein Seilbahn 3 befindet, die zum Rücktransport genutzt werden kann, wenn man die Fahrt wiederholen will oder mit der zweiten Sektion zurück ins Tal möchte.
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 2007 |
| Saisonzeit Sommer: | 06.05.2023 - 05.11.2023 |
| Saisonzeit Winter: | 24.12.2022 - 10.04.2023 |
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