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Kreuzwankl
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| Technische Daten: | |
| Seilbahn-Typ: | Kuppelbare, schnelle Sesselbahn |
| Seilbahn-Features: | Wetterschutzhauben (Bubbles), Sitzheizung |
| Personen pro Einheit: | 8 |
| Baujahr: | 2025 |
| Streckenlänge: | 1.030 m |
| Höhenunterschied: | 180 m |
| Höhe Talstation: | 1.320 m |
| Höhe Bergstation: | 1.500 m |
| Förderleistung: | 3.000 Personen / Stunde |
| Fahrgeschwindigkeit: | 6 m/s (21,6 km/h) |
| Fahrzeit: | ca. 3 Minuten |
Bau und Inbetriebnahme 2025
Die neue Kreuzwankl 8er Sesselbahn wurde im Sommer 2025 gebaut und zur Wintersaison 2025/26 in Betrieb genommen. Sie erhöht nicht nur die Förderleistung, sondern natürlich auch den Komfort. Sie ist mit Wetterschutzhauben und Sitzheizung ausgestattet.
Projektbeschreibung 8er Kreuzwankl
Die Erstauflage des Kreuzwankl-Skiexpress erblickte im Jahr 1997 das Licht der Welt. Mittlerweile sind etwa 25 Jahre ins Land gegangen und einige Sesselbahnen aus dieser Zeit werden Zug um Zug bereits wieder ersetzt.
Die Altanlagen werden zumeist dann an kleinere Gebiete oder ins Ausland verkauft.
Da der Kreuzwankl-Skiexpress eine der Hauptanlagen im Skigebiet Garmisch Classic ist, hat er eine entsprechende Anzahl von Fahrten bereits hinter sich und auch die Anforderungen an Kindersicherheit haben sich in den letzten Jahren massiv verändert. Für eine Anfängeranlage wie den Kreuzwankl-Lift ist das ein Grund, über den Ersatz nachzudenken.
Unseres Wissens nach ist der Bau des Lifts allerdings noch nicht genau terminiert, so dass wir ihn in die zukünftigen Projekte geschoben haben.
Die neue Kreuzwankl 8er Sesselbahn wurde im Sommer 2025 gebaut und zur Wintersaison 2025/26 in Betrieb genommen. Sie erhöht nicht nur die Förderleistung, sondern natürlich auch den Komfort. Sie ist mit Wetterschutzhauben und Sitzheizung ausgestattet.
Projektbeschreibung 8er Kreuzwankl
Die Erstauflage des Kreuzwankl-Skiexpress erblickte im Jahr 1997 das Licht der Welt. Mittlerweile sind etwa 25 Jahre ins Land gegangen und einige Sesselbahnen aus dieser Zeit werden Zug um Zug bereits wieder ersetzt.
Die Altanlagen werden zumeist dann an kleinere Gebiete oder ins Ausland verkauft.
Da der Kreuzwankl-Skiexpress eine der Hauptanlagen im Skigebiet Garmisch Classic ist, hat er eine entsprechende Anzahl von Fahrten bereits hinter sich und auch die Anforderungen an Kindersicherheit haben sich in den letzten Jahren massiv verändert. Für eine Anfängeranlage wie den Kreuzwankl-Lift ist das ein Grund, über den Ersatz nachzudenken.
Unseres Wissens nach ist der Bau des Lifts allerdings noch nicht genau terminiert, so dass wir ihn in die zukünftigen Projekte geschoben haben.
Zusatzinfos:
| Baujahr: | 2025 |
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