Direkt am Ortseingang des recht gut betuchten Kranjska Gora in Slowenien befindet sich rechts ein kleiner 4-er-Sessellift namens Vitranc 1. Er beförderte uns den kleinen Berg hinauf, wo sowohl der Start des neuen Bike Park […]
Der Sunliner in Serfaus kann im Winter als Übergangsbahn von Serfaus nach Fiss genutzt werden. Die Bergstation grenzt direkt an die Waldbahn. Im Sommer ist der Sunliner die Bergfahrt für die Seilrutsche Serfauser Sauser. An […]
Die Orte Fiss und Ladis haben sich mit der Sonnenbahn im Jahr 1995 über eine 6er Gondelbahn neu verbunden. Die Bahn wurde zeitgleich mit der Möseralmbahn in Betrieb genommen und die Stationen in Fiss sind […]
Die aktuelle Schönjochbahn in Fiss wurde 2003 neu erbaut und die bestehende Anlage aus dem Jahr 1981 ersetzt. Die Kabinen (CWA Omega III) fassen 8 Personen. Eine Mittelstation gibt es auf etwa 1.920 Metern Seehöhe. […]
Die 6er Umlaufbahn Komperdellbahn in Serfaus wurde im Jahr 1988 erbaut und führt seit mittlerweile 30 Jahren als einer der Hauptzubringer auf das Komperdell in Serfaus. Der zweite große Zubringer ins Skigebiet ist die Alpkopfbahn. […]
Von der Talstation in Fiss zur Möseralm geht es mit der Möseralmbahn. Die Bahn wurde im Jahr 1996 erbaut und bietet Kabinen für 6 Personen. Ort Fiss Name Möseralm EUB Land A Typ Einseilumlaufbahn (EUB) […]
Das letzte Teilstück der ehemaligen Gletscherbahn Kaprun aus dem Jahr 1965 ist derzeit immer noch in Betrieb. Es hat zwar einige Modifikationen der Seilbahn gegeben, aber der Grund ist immer noch beim Alten. Im Jahr […]
Mit dem Gletscherjet I geht es direkt von der Talstation (etwa 5 km außerhalb von Kaprun) hinauf zum Langwiedboden. Derzeit ist das noch der einzige Weg zum Kitzsteinhorn. In Kaprun arbeitet man aber an einer […]
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